admin Kompakt SUV sınıfında CX-5’i satışa sunan Japon otomobil temsilcisi Mazda, daha sonra kompakt sınıfta ailelere hitap eden Mazda 5’i tüketicilerin beğenisine sundu. 3. nesliyle ülkemize ithal edilmeye başlanan 2013 Mazda 5 aile otomobilleri arasında kendine yer arıyor.
Mazda aile otomobili arayanlar için Mazda 5’i sizlerin beğenisine sunuyor. Mazda 5, tasarım olarak günümüz çizgilerini taşıyan modern bir görünüme sahip. Mazda 5’in asıl özelliği 7 koltuğun bulunması, dolayısıyla kalabalık ailelerin tercih edebileceği bir araç. Araçta 530 litrelik bagaj hacmi mevcut. Tabi ki koltukları yatırıldığınızda bu hacim artıyor ve daha fazla eşya içeri saklayabiliyorsunuz. Aracın gerek donanım gerekse görsel özellikleri olarak tatminkar olduğunu söyleyebiliriz.
İlk kez 1999 yılında yollara çıkan Mazda 5, 2005 yılında 2. nesline kavuştuktan sonra 2010 yılında 3. jenerasyonuyla karşımıza çıksa da, Türkiye’ye gelmesi 2 yıl gecikti. Bunun sebebi 1.6 litrelik dizel motorun beklenmesiydi. Mazda 5’in içine oturduğunuzda geniş ve ferah bir alan sizi karşılıyor. Araçta basit, sade, yalın ama rahatsız etmeyen ve fonksiyonel bir iç dizayn var. Alışkın olduğumuz şatafatlı, gösterişli kumanda panelleri yada düğmeler yerine her şeyi ama kullanışlı yapmışlar. Dolayısıyla uzun ömürlü kullanımın olması sağlanmış.
Dinamik tasarımlı ve sürüş karakterli otomobilleriyle tanınan Mazda, bu felsefeyi MCV sınıfına taşıyan Mazda 5 tek motor seçeneğiyle ülkemize ithal ediliyor. 1.6 litre 115 beygirlik dizel motorun görev yaptığı Mazda 5, 6 ileri manuel şanzımanla donatılırken, aracın ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede 5.2 litre.
Orta göstergelere baktığımızda solda devir saatini, sağda hız göstergesini görüyoruz. Onların arasına yerleştirilen bölümdeyse benzin göstergesi ve yapmış olduğunuz kilometreyi görebilirsiniz. Dashboardumuzun üzerine yerleştirilen bölümdeyse saat, onun altındaysa hava sıcaklığını görebilirsiniz. Yine klima bilgilerini, havanın nereye üflendiğini bu panelden görebiliyorsunuz. Aşağı doğru baktığımızda ise müzik sistemi var, onun altındaysa dijital klimamızı görüyoruz.
Aracımız 6 ileri düz şanzımana sahip. Gücünü bu şanzıman ile yere aktarıyor. Otomobil 1.6 litrelik dizel motora sahip ve gerçekten de hem ekonomik hemde performans anlamında tatminkar olduğunu söyleyebiliriz. Bu bir aile otomobili ve bundan aşırı bir performans zaten beklemememiz gerekiyor. Aracın 0-100 hızlanması 13.7 saniyede gibi bir süre alıyor ve maksimum olarak saatte 180 kilometreye çıkabiliyor.
Araçtaki güzel detaylardan bir tanesi ise önde ve arkadaki koltukların hemen yanında yer alan kol dayama üniteleri. Dolayısıyla uzun seyahatlerde kolunuzu dayayarak daha az yorulabilirsiniz. Hem arkada oturanlarda böyle bir detaydan faydalanabiliyor. Sürgülü arka kapılarıyla platform kardeşi olduğu Ford Grand C-Max ile yarışan Mazda 5, akıllı koltuk katlama sistemine sahip. Standart olarak 7 koltukla gelen Mazda 5’in Sport donanımında sürgülü kapılar elektrikli olarak açılıp kapanabiliyor.
Sürücü koltuğuna oturduğumuzda sol tarafta 4 tane elektrikli camların kontrol düğmelerini görüyoruz. Onun önünde ise ayna kumandalarını görüyoruz. Aynalarımız elektrikli olarak katlanmıyor. Aynaları manuel olarak elle kapatmak gerekiyor. Hemen sol tarafta havalandırma düğmesinin altında ESP OFF tuşunu görüyorsunuz. Ama bu düğmeyi hiçbir zaman kapatmanızı tavsiye etmiyoruz. Onun biraz altında sağa doğru 2 tane düğme var. Bu düğmeler yan kapıların elektrikli olarak açılıp kapanmasını sağlıyor. Bunun bir aile otomobili olduğunu düşünürsek bunun çok önemli ve faydalı bir özellik olduğunu söylemek lazım. Çünkü çocuklarınız ne zaman inip binecek, trafiği kontrol edebilirler mi? edemezler mi? Tabi ki sürücü olan anne babanın bunu kontrol etmesi daha kolay. Dolayısıyla bu düğmelerden kapıyı siz açıp çocuklarınızın aşağı inmesini sağlarsanız daha güvenli bir iş yapmış olursunuz. Bu 2 düğmenin arasında Power Off düğmesi var. Bu düğmeye bastığınız zamansa kapıların otomatik olarak açılıp kapanmasını engelleyebiliyorsunuz. Kapılar istenildiği zaman anahtar üzerindeki kumandadan da kontrol edilebiliyor.
Koltukların kızaklı ve sökülebilir olması iç mekanın istenildiği gibi şekillendirilmesini sağlıyor. Eğer en arkadaki koltuklara ihtiyacınız yoksa onları yatırarak bagaj alanını genişletebilirsiniz. Ama 7 kişi seyahat edecekseniz hemen açıyorsunuz koltukları ve kolaylıkla da açılan koltuklar bunlar. Çocukları oraya yerleştiriyorsunuz ve yola çıkıyorsunuz.
Tepkileri güçlü bir direksiyon sistemi, konforlu süspansiyon sistemi aracın dikkat çeken özelliklerinden. Vites kolunun hemen altında Aux girişi ve hemen sağ tarafında 12 V priz girişi bulunuyor. Bu Aux girişine harici müzik sistemlerini bağlayabilirsiniz. Araç aile otomobili olduğu için saklama gözleri önemli. Hem sizin bir çok eşyanız hemde çocuklarınızın bir çok eşyası olacaktır. Bu eşyaları da rahatlıkla koyabileceğiniz ve saklayabileceğiniz bir çok göz mevcut araçta.
Style ve Sport olmak üzere iki farklı donanım paketinin sunulduğu Mazda 5’in Style donanımında ABS, ESP, SRS, ön ve arka park sensörleri, sürücü ve ön yolcu ön hava yastıkları, ön-yan ve arka perde hava yastıkları, Dinamik Stabilite Kontrolü (DSC) ve Çekiş Kontrol Sistemi (TCS), 17 inçlik alüminyum alaşımlı jantlar, otomatik olarak yanan farlar, otomatik kararan iç dikiz aynası, yağmur sensörü, manuel sürgülü arka kapılar, otomatik klima, ISOFIX çocuk koltuğu sabitleme, Immobilizer sistemi gibi özellikler standart olarak sunuluyor. Sport donanımında bunlara ek olarak xenon farlar ve elektrikli kayar arka kapılar geliyor.
Mazda 5 Style donanımı 71,700 TL’den, Sport donanımı ise 74,500 TL’den satışa sunuluyor. Metalik boya farkı ise her iki donanım seviyesinde 815 TL.
